遠洋船員招聘的主要來源有：

1.網上:主要是航運在線,中國船員招聘網,等比較正規權威的航運招聘網站,此方法比較普遍,但是效率不是太好,畢竟中國有很到家大大小小的船務公司天天盯著網上,搜索船員,所以往往出現的情況是一個人剛在網上發布求職消息就有好多船公司跟他打電話,所以對于我們也造成了很大的壓力。

2.分包方:也就是我們所說的中介公司,此類公司在我國也有很多,他們不直接跟船東聯系,也沒有自己的船隊,他們主要負責的是一些船員的管理,為一級船公司提供需要的人選,所以當我們公司用人時候,我們也會向分包方要人,但這也有很多問題,涉及分包費的問題,還有船員的海員證或者出境證明這塊,也包括船員的體檢費用的分擔,都是需要和分包方協調的,最大的問題就是往往對他們推薦過來的船員不太了解,不知道所推薦的船員心態和業務能力都怎么樣。

3.相互介紹: 經常會有船員向其他船員介紹的情況,也會跟公司推薦一些信得過的船員,一條船上往往有好幾個公司派上去的船員,他們肯定也會經常聊到哪個公司好,哪個公司的待遇好,服務好,船況好,所以無形中也給其他社會船員提供一條信息,就是我也想到這家公司做,我們公司就經常遇到這樣的情況,很多船員都是經過公司船員介紹過來的。

4.自薦船員:一個外派公司的長期發展是有目共睹的,他的聲譽在航運界會不斷地傳播,就會有船員毛遂自薦要求加入公司的船隊,這是一個公司發展到一定階段的成果。以上四種方式就是遠洋船員招聘的主要來源。